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      深圳地铁又有两条线宣布开工!5号线西延线、8号线二期工程同日开工建设

      深圳梦

      2019.08.14

      8月13日

      地铁5号线西延线、 8号线二期工程开工仪式举行 两条线路同日开工建设 预计于2025年、2024年分别建成通车


      跟随小编的脚步一起看看

      这两条延长线都要哪里?

      有没有经过你家门口?

      罗湖区周边存在继续开发和大量城市更新状况,既有2号线难以满足日渐增长的客流量需求。地铁5号线西延线起自目前5号线终点站黄贝岭站开始,终至大剧院站,线路全长2.9km共设3座车站,其中大剧院站可与地铁1号线、2号线换乘,线路预计于2025年建成通车。


      线路通车后

      将有效支撑罗湖区土地开发

      推动城区发展与产业结构升级

      并在一定程度上缓解黄贝岭站早晚高峰拥挤状况

      市民可通过5号线直达大剧院站等商圈

      无需换乘、方便出行

      ■5号线西延线路图

      那么位于哪个位置?

      又有哪些施工建设难度?

      5号线西延线位于深南东路城市主干道,交通饱和、建筑林立、管线密布,周边环境极为复杂,堪称有史以来最难、要求最高的地铁建设项目。线路不仅紧邻多条既有地铁线,其中与2号线上下平行的最小净距仅为2.4m,还将下穿桥桩、干渠、地下通道等多处风险点,侧穿广深铁路,施工难度较大。

      ■5号线平面示意图

      知道了5号线西延的具体情况

      小编再带你了解一下

      8号线二期工程它途径哪里?

      大梅沙、小梅沙

      是深圳市民短期度假的重要出行地

      由于目前正在建设的

      地铁8号线一期工程终点未延伸到大小梅沙

      (目前8号线一期工程已全线贯通)

      8号线二期工程的动工满足了众多市民

      “乘坐地铁去看海”的内心期待

      8号线二期工程从在建8号线一期工程的终点站盐田路站末端接出,东延至小梅沙,全长约8公里,全地下方式敷设,共设4座车站。线路沿线地下车站主要采用全明挖法或局部盖挖法施工,围护结构多采用地下连续墙。地下区间以双模掘进机施工为主,联络通道、中间风井采用矿山法(或机械法)与明挖法施工。

      8号线二期工程预计于2024年投入运行

      此线路是

      深圳市“东进战略”的重要组成部分

      在进一步缓解沿线日增交通压力的基础上

      能够有效补充出行选择

      建成后将有效改善盐田区的交通环境

      缩短与深圳市核心区域的交通时间

      进一步助力盐田发展

      促进深圳区域内协调发展


      ■8号线方案示意图

      看到这里是不是很期待呀?

      离坐地铁看海越来越近了

      让我们一起期待吧

      来源:深圳地铁 集团党群办公室

      深圳人都关心的地铁8号线一期最新进展来啦~

      今天

      小编告诉铁粉们一个好消息

      8号线一期工程深盐

      (深外高中站-盐田路站)

      盾构区间左线顺利贯通

      这标志着8号线一期工程

      全线贯通啦

      盐田人民的地铁梦也越来越近啦!

      8月12日,地铁8号线一期工程深盐(深外高中站-盐田路站)盾构区间左线顺利贯通,至此,8号线一期工程实现全线贯通,也意味着地铁2号线三期工程和8号线一期工程实现了全线贯通。目前8号线一期土建工程已进入尾声,站后工程和附属工程施工全面打响,全线预计明年开通初期运营(开通试运营)。

      我们的地铁建设者

      在建设8号线工程时也是困难重重

      一起跟随深铁君的脚步看看

      遇到了哪些困难

      又是如何解决的?

      8号线一期工程是典型的上软下硬地层全断面高强度硬岩,且面临长距离下穿老旧居民区、频繁开仓等施工难点。以此次实现贯通的深盐盾构区间为例,隧道主要由全、强、中、微风化花岗岩层组成,岩石强度高,上软下硬地层长达684米,浅基础旧房屋群长320米,是8号线地质最为复杂的一个盾构区间,也是全线贯通的“收官”区间。

      针对上述难题,8号线一期工程项目部采用了地质补勘、雷达扫描探测、地面深孔预爆破、超前加固带压开仓、素桩支护常压开仓、自动沉降观测系统等现代化技术手段和措施,科学组织,全面监控,使盾构机安全抵达终点,顺利贯通。

      有哪些站点?有没有经过你家楼下?

      一起看看~

      8号线一期工程共计6站6区间

      全长12.34公里

      是深圳市“东进战略”的重要组成部分

      承载着市民“乘坐地铁去看海”的期待

      线路开通后

      深圳东部将迈入交通新时代

      对于优化城市交通格局、

      带动沿线区域经济发展具有重要意义


      明年

      8号线一期工程将开通

      与2号线接驳贯通

      串联起罗湖、福田、南山和盐田四区

      未来

      随着8号线二期工程开通

      深圳人将实现通过地铁直达盐田海边

      #深圳地铁棒棒哒#

      你期待8号线的开通吗? 欢迎在留言区和小编一起聊一聊

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